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| 해안도로 개량 계획도. | 영덕군의 대표 해안도로인 강구~축산 국지도 20호선이 제5차 국도･국지도 5개년계획 반영의 경제성분석(B/C)의 난관을 해결하고, 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과했으며 9월 중 확정·고시될 예정이다.
제5차 국도·국지도 5개년계획(’21~‘25)’은 도로법에 따라 국토간선도로망의 원활한 건설을 위해 국토교통부에서 5년 단위 건설계획 수립에 따라 기재부 예비타당성조사 후 타당성이 확보된 사업에 대해 반영하는 계획이다.
예비타당성 조사는 기재부와 한국개발연구원(KDI)에서 진행했으며 2020년 2월부터 2021년 8월까지 19개월간 경제성분석(B/C), 지역균형발전 영향분석, 정책효과 분석 평가 등 심도있는 검토와 평가를 통해 8월 결과를 공개했다.
이번에 통과된 국지도 20호선 강구~축산구간 도로는 상주~영덕간 고속도로 개통이후 상습정체가 더욱 가중됐고, 최근 태풍(콩레이, 미탁 등)으로 인한 월파로 취락지역 주택, 상가 피해가 반복되는 도로 L=14.13km를 개량하는 사업으로 5년간 1,101억 원이 투자 될 예정이다.
주요 사업내용은 위험구간 및 규격미달(노폭, 곡선반경, 경사도) 개선, 주민 및 관광객을 위한 보행안전 확보, 월파로 인한 반복피해 해소 등을 최우선 과제로 시행할 예정이며, 사업이 완료되면 늘어나는 교통량에도 관광객들의 접근성 개선을 통한 관광객 수요 증대, 타 지역간 물류비용 개선 효과, 위험구간 개선 및 보행로 확보로 교통사고 예방, 월파로 인한 재해예방 등 사업효과가 상당할 것을 기대된다.
군에서는 제5차 국도･국지도 5개년계획 반영을 위해 2018년부터 건의했으며 작년 5월 기재부, KDI 예비타당성 현장조사 시 사업의 필요성과 시급성을 상세히 설명하고, 이희진 군수는 지속적으로 국회 및 국토교통부, 경북도청을 방문해 사업의 필요성을 강조하고 대규모 SOC사업(고속도로, 철도 등) 및 인근 지역개발사업(강구해상대교, 축산 블루시티, 지방도선형개량 등)과 연계로 사업시행효과 극대화를 어필했다.
특히 지역 국회의원인 김희국 의원은 해당지역을 방문해 현안사항을 직접 청취하고 현장을 답사하는 등 지역에 필요한 사업을 직접 확인하고, 기재부 예비타당성 통과를 위해 조언을 해주는 등 지원을 아끼지 않았다.
이희진 군수는 “이와 같은 성과는 동해안 교통중심지로의 성장과 획기적이고 새로운 변화를 위해 반드시 필요하다고 인식해 지역 김희국 국회의원과 경북도 이철우 지사, 영덕군민들이 한 마음 한 뜻으로 사업의 필요성과 시급성을 진심을 담아 건의한 결과”라며 도와준 모든 이들께 감사하다고 전하며, “예비타당성조사라는 큰고비를 넘겼지만 조기 건설 우선순위에 최종 반영되는 순간까지 행정력을 집중하겠다”고 말했다.김승건기자 |
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