대구시, 지난 5년간 교통사고 사망자 지속 감소 추세

대구시가 교통사고를 획기적으로 줄이기 위해 지난 2016년부터 시정 핵심과제로 추진해 온 ‘교통사고 30% 줄이기 특별대책’이 가시적인 성과를 내고 있다.

시에 따르면 지난해까지 5년 간 대구시 교통사고 현황을 보면, 차량의 경우 2014년 107만2천대에서 지난 해 117만8천대로 9.9% 늘었으며, 65세 이상 고령운전자의 경우도 2014년 10만3천명에서 15만3천명으로 47.9% 증가했다. 

하지만 지난해 교통사고 발생건수는 9.2%, 사망자는 35.8%, 부상자는 7.6%가 감소했다. 또 2014년 기준 교통사고가 많이 발생하는 상위 20곳에 포함돼 있던 교차로 6곳도 모두 벗어났고 올해 5월말 현재 교통사고 사망자도 지난해 같은 기간 대비 11명(19.6％)감소했다.

시는 교통사고 다발도시라는 오명에서 벗어나기 위해 2016년부터 가장 효과성 높은 4대 분야 20개 과제를 선정하고 982억원의 예산을 집중 투입해 2014년 대비 교통사고 발생건수와 사망자수를 매년 10%씩 줄여 2018년까지 30%(1만건 이하)감축하겠다는 목표로 '교통사고 30% 줄이기 특별대책'을 추진했다.

올해부터는 2021년까지 교통사고 사망자를 추가로 30％ 줄인다는 목표로 4대 분야 18개 실천과제를 마련하고 총 1118억원을 투자하는 ‘교통사고 사망자 30％ 줄이기’ 특별대책을 마련해 교통안전시스템을 종합적으로 개선하고 있다.

시는 교통사고 줄이기를 위해 시민교통안전의식 개선을 위해 다양한 교육 및 캠페인 활동을 전개하고 있다. 

어르신 보행사고 다발 지점에 교통안전지킴이 470명을 배치해 어르신들의 안전보행을 유도하는 활동을 하고 있으며, 독거노인들의 교통안전을 위해 독거노인 생활관리사 5백여명을 대상으로 각 경찰서 교통안전교육 전문 경찰관들이 7~8월에 교통안전교육을 실시한다.

또 야간집중조명장치, 우회전 전용 고원식 횡단보도, 이면도로 교차로 알림이, 로고라이트 설치 및 어린이보호구역 정비 등 보행자 교통사고 예방을 위한 교통환경개선에도 적극 노력하고 있다.

아울러 4대 절대주정차금지구역중심으로 불법 주·정차 단속 연중 실시, 고정식 무인단속카메라(CCTV) 20대 신규 설치, 버스탑재형 단속 장비 18대 신규 교체 등을 통해 교통법규 준수를 통한 교통질서 확립에도 나선다.

특히 4차 산업혁명에 대응하는 스마트교통 혁신기반 조성 및 마스터플랜 구축을 위한 차세대 지능형 교통체계(C-ITS)기본계획을 수립해 급변하는 교통 환경에 선제적으로 대응함으로써 교통효율을 극대화하고 교통사고를 사전예방할 수 있는 체계적인 교통안전시스템을 갖춰 나갈 방침이다. 

서덕찬 시 교통국장은 “경찰청을 비롯한 지역의 모든 기관·단체와 함께 한마음으로 노력해 교통사고 사망자는 2014년부터 감소 추세에 있다”며 “성숙한 교통문화의식이 필요한 만큼 시민여러분들께서 교통안전의 중요성을 인식하시고 교통사고 줄이기에 적극적인 참여와 관심을 당부드린다”고 말했다.

황보문옥 기자