LH대구경북본부, 대포항블루밸리 국가산업단지 산업시설용지 분양

한국토지주택공사 대구경북지역본부는 포항블루밸리 국가산업단지 산업시설용지 35필지(310천㎡, 506억원)에 대해 31일 분양공고하고 내달 19일부터 20일까지 입주희망기업으로부터 분양신청을 받는다고 밝혔다.

포항블루밸리 국가산업단지는 경북 포항시 남구 구룡포읍, 동해면, 장기면 일대에 조성중이며 총 사업면적은 608만㎡로 이중 1단계 부지 294만㎡는 주거구역 48만4천㎡가 지난해말 준공되었고 나머지 공장구역은 내년1월 준공예정으로 현재 공정률은 99%이다. 세필화를 추진하는 일부필지를 제외하면 도로 등 주요기반시설이 완비돼 즉시 착공 가능하다.
 
LH 대구경북지역본부 김정진본부장은 “금번 분양하는 산업용지는 1천평 미만의 소규모필지를 추가 확보하고 공급가격을 재차 인하(50만원 초반대)했으며 일부필지는 입주를 희망하는 기업의 Needs에 맞춰 공급함으로써 곧바로 계약체결로 이어질 것으로 예상돼 그동안 분양이 저조했던 산업용지의 판매활성화에 새로운 전기를 마련할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

분양신청은 수도권이전 기업 등 우선공급 대상기업 및 일반기업 구분 없이 8월 19~20일까지며 LH 포항사업단에서 접수한다.
필지당 신청예약금은 1천만원이며 동순위 경합시 추첨을 통해 입주대상기업을 선정한다. 8월 21~23일 입주업체 심사, 분양계약은 8월 29~30일 이틀간 체결한다.

분양대금 납부조건은 필지공급금액이 10억원 이하인 경우 3년 무이자할부이며 10억원을 초과할 경우 5년 무이자 할부로서 계약체결시 계약금 10%를 납부하고 계약체결일로부터 6개월 단위로 납부기간동안 분할납부하면 된다. 납부약정일보다 선납할 경우 선납할인(현재 연2.5%)이 적용된다.

포항블루밸리 국가산업단지는 대구국가산단, 창원국가산단, 구미국가산단, 울산미포국가산단과 각각 1시간대로 연결되고 실제로 남포항 IC까지 10분, 포항 KTX역사와 영일만항까지 30분 거리로 물류 운송이 매우 편리하다. 또 대구포항간 고속도로와 연결되고 포항울산간 고속도로를 통해 울산까지 30분대에 도착하는 등 접근성이 좋아 자동차 부품업체 유치에도 경쟁력을 갖췄으며 동해남부선 울산 태화강~포항(76.5km) 구간이 2020년 복선전철로 개통되면 울산과의 연계가 더욱 편리해질 전망이다. 또한 영일만일반산업단지까지 30분, 경주천북일반산업단지까지 20분대, 경주외동일반산업단지까지 40분대, 영천일반산업단지까지 50분대로 인근 일반산업단지와의 연계도 용이하다.
 
LH는 2014년 3월부터 2016년 5월까지 상업용지(4만7천여㎡), 이주자 택지(7만4천여㎡), 공동주택(8만6천여㎡), 단독주택(5만2천여㎡), 지원시설용지(1만8천여㎡)를 대부분 분양 완료해 산업단지 입주 근로자를 위한 편의시설 등 정주여건도 충분히 마련된 상태다.

또한 지역내 금속산업의 고도화와 경쟁력 강화 허브기관으로서 역할을 할 포항시 산하기관인 포항금속소재산업진흥원(Pomia)이 포항블루밸리 국가산업단지에 약 200억원을 투자해 에너지강관 전문 ‘시험평가 인증센터’를 구축하기 위해 올해 3월 착공했으며 올해 말 준공 예정이다.

이로 인해 철강사-강관사-고객사의 협업 및 기술교류 활성화에 기여하고 품질 및 공정개선, 신기술개발, 시험인증 등의 과정을 통해 기업경쟁력을 높이는 한편, 에너지 강관산업의 성장과 더불어 국가브랜드 가치 제고에도 기여할 것으로 보인다. 특히 기계, 자동차·에너지부품, 철강 등 연관기업들이 입주를 앞당기는데 선도적인 역할을 하게 될 것으로 보인다.

아울러 올해 7월24일 블루밸리 국가산업단지와 영일만산업단지 2개구역 55만6천694㎡(약17만평)가 정부 규제자유특구위원회 의결을 거쳐 차세대 배터리규제자유특구에 지정돼 산업용지 판매 활성화의 새로운 촉매제가 될 것으로 기대된다.

황보문옥 기자