대구외곽순환고속도로 교통량이 지난 3월 31일 개통 이후 지속 증가추세를 보이고 있는 가운데 한국도로공사 대구경북본부가 개통 후 30일 동안 출구 기준 교통량을 모니터링 한 결과, 일 평균 교통량이 약 4만 6887대인 것으로 나타났다.
영업소별로는 연경과 율암이 일평균 9244대, 8508대로 높게 나타났으며, 다사가 일평균 697대로 가장 낮다.
또한 주말 교통량이 5만 49대로 평일(4만 5162대)보다 약 10.8% 높았고, 하루 중 교통량이 가장 많은 시간대는 오후 5~7시 사이로 조사됐다. 하이패스 이용률은 88.2%로 대구경북본부 관내 평균(85.6%)보다 2.6% 높게 나타났다.
인근 영업소 교통량의 경우 칠곡이 대구외곽순환고속도로의 지천과 동명동호 나들목의 교통량 분산으로 인해 이용차량이 감소한 것으로 나타나 출퇴근 시간대 지·정체를 일부 해소할 수 있게 됐다.
대구외곽순환고속도로는 설계속도 80㎞/h, 갓길 2m로 설계됐다. 또한 갓길이 협소해 차량 정차시 주행차선을 침범하게 되므로 2차사고 발생위험이 높다.
그러나 실제 개통 후 한 달간 발생한 교통사고는 4건이며, 4건 모두 경미한 수준으로 도로전광판, 배너 등을 통한 적극적 홍보로 인해 우려했던 것보다 심각하지 않게 나타났다. 하지만 그 중 1건은 갓길 정차차량 추돌사고로 여전히 이용객들의 주의가 필요하다.
한국도로공사 대경본부 관계자는 "대구외곽순환고속도로가 우리 일상 속에 녹아들어 대구, 경북 인근의 사람과 문화를 연결하고 나아가 생활·경제권을 통합하는 도로가 됐으면 한다"며 운전자들의 안전의식과 규정속도 준수를 당부했다. 황보문옥 기자 |
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