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| ↑↑ 자율주행 융합지원센터 준공식 모습.<대구시 제공> |
| 대구시가 2일 오후 달성 구지면에 소재한 자율주행 융합지원센터에서 자율주행차 상용화를 선도하고 컨트롤타워 역할을 수행할 자율주행 융합지원센터 준공식을 열고, 자율주행차 연구환경 조성과 기술개발에 본격 나선다.
정부는 지난 2027년 자율주행 4단계 수준의 완전자율주행 상용화를 목표로 하는 '미래자동차 산업발전 전략'을 발표(2019년 10월)했고, 올해 말 부분자율주행차(Lv3)를 상용화 출시 예정이다. 이에 맞춰 대구는 미래자동차 선도도시 조성을 위해 대규모 자율주행차 연구환경을 꾸준히 조성하고 있다.
시는 산업부 공모사업에 선정돼 자율주행 융합기술 실증플랫폼 구축사업(2020~22년, 356억 원)과 미래차 디지털 융합산업 실증플랫폼 구축사업(2021~24년, 443억원)을 추진 중으로, 국가산단 R&D지구 내에 연면적 5619㎡, 지상 3층/지하 1층 규모의 '자율주행 융합지원센터'는 중소·중견기업 지원, 자율주행 데이터 실증 연구, 자율주행 부품 시험, 자동차산업 빅데이터를 수집·분석·제공으로 자율주행 자동차의 연구개발·실증을 위한 컨트롤타워 역할을 한다.
특히 자율주행차 실증을 위한 도로 시설은 수성알파시티, 테크노폴리스, 대구국가산단, 달성2차산업단지 일대 총 150㎞ 이상의 시가지 간선 도로에 노변장치, 돌발상황 검지기, 기상관측장비 등을 설치하고 자율 주행융합지원센터와 차량정보, 도로정보, 노면정보 등을 상호 공유해 안전 운행 검증, 자율주행시스템 및 차량 부품별 성능 평가, 주행상황별 차량 동작 정보 등을 수집·분석할 수 있는 환경을 구현하고 있다.
향후 시험·인증을 위한 인프라 구축 확대, 자율주행 융합지원센터 운영으로 자율주행 상용화 전주기 지원을 한 번에 할 수 있는 환경을 구현해 자율주행차 선도도시 조성에 앞장 설 계획이다.
이종화 대구 경제부시장은 “자율주행차 산업은 기계, 전자, 정보통신, 소프트웨어 등 다양한 분야의 첨단 기술이 융합된 부가가치 창출이 큰 산업으로, 전국 최초로 실도로 기반 자율주행 인프라와 연구·개발장비를 활용해 중소·중견기업 지원의 컨트롤타워가 될 것으로 기대하며 자율주행 산업을 적극 육성하겠다”고 말했다. 황보문옥 기자 |
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