최종편집:2026-06-14 02:54:43

도시철 2호선 대공원역 ‘수성알파시티역’ 역명 개정 추진

역세권의 변화와 발전상 역명(도시철도 2호선)으로 반영
대중교통 편의 개선 DRT(수요응답형 교통수단)도입 추진

황보문옥 기자 / 1820호입력 : 2024년 03월 18일 트위터 페이스북 밴드 카카오톡 네이버블로그 URL복사
대구시가 도시철 2호선 대공원역의 역명을 보다 대표성 있고 역세권의 발전상을 담은 명칭인 '수성알파시티역'으로 바꾸는 역명 개정 절차에 착수한다.

대공원역에서 최단거리 기준 1㎞ 정도 떨어져 있는 수성알파시티는 작년 9월 종전 수성의료지구에서 수성알파시티로 지구 명칭이 변경되면서 역세권의 대표 지구로의 위상을 갖게 됐다.

수성알파시티는 대구의 미래비전을 대표하는 지역으로, 비수도권 최대 ICT/SW 집적단지인 ABB 산업 거점으로 제2수성알파시티 조성계획에 따라 역세권의 대표 명소로 인식되고 있어, 역명으로 '수성알파시티역'으로 변경하는 것은 지역 발전과 활성화에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

지난 2005년 2호선 개통 당시 역 인근에 대단위 공원이 조성되는 점을 감안해 대공원으로 역명이 제정됐다가 이후 대공원 조성이 장기화되면서 역 명칭 변경이 필요하다는 의견이 제기돼 왔다. 특히 대공원 조성 예정지가 역에서 멀리 떨어져 있다는 지적도 있었다.

이에 대구시는 '도시철도 역명 제·개정 기준 및 절차'에 따라 대공원역을 수성알파시티역으로 변경하는 역명 개정 절차에 착수했다. 역명 개정은 수성구 의견수렴과 위원회 심의, 시 지명위원회 자문을 거쳐 최종 결정된다.

이와 함께 수성알파시티 대중교통 접근성 개선을 위한 대책도 추진된다. 수성알파시티는 입주기업과 상주 인원이 급증하고 있으나, 현행법상 공단지역이 아니라 공동 셔틀버스를 운영할 수 없어 대중교통 이용에 불편을 겪어 왔다. 이런 문제점을 해결하고자 지역의 한 모빌리티 전문기업이 규제개혁 샌드박스를 통해 지난해 7월∼10월(4개월간) 수요응답형 버스를 시범 운영한 결과 높은 만족도를 얻었다.

대구시는 수성알파시티 입주기업 근로자들의 대중교통 접근성 개선을 위해 이용자가 호출하면 이용 수요에 따라 탄력적으로 운행하는 수요응답형 교통수단(DRT)도 도입 할 예정이다.

김대영 대구 교통국장은 “수성알파시티로의 지구 명칭 변경, 제2수성알파시티 조성 등 역세권의 발전상을 반영하고 역명으로서의 대표성을 감안해 대공원 역명을 개정하려고 한다”며, “입주기업의 대중교통 수요에 탄력적으로 대응하는 수요응답형 교통수단을 도입해 수성알파시티 여건 개선과 활성화를 지원하겠다”고 말했다.
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