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| ↑↑ 죽변비상활주로 폐쇄·이전 요구 집단민원 현장 조정회의서 발언하는 김태규 국민권익위 부위원장<국민권익위 제공> |
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| ↑↑ 김태규 권익위 부위원장이 울진 죽변비상활주로 현장을 방문하고 있다.<권익위 제공> |
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그간 울진 발전의 저해 요소의 하나로, 민원이 끊이지 않았던 죽변 비상 활주로가 44년 만에 폐쇄 된다.
이어 그 자리에 국가산업단지, 관광시설 등이 조성될 것으로 보인다.
이를 위해 국민권익위원회(이하 권익위)는 지난 14일 김태규 부위원장 주재로 울진 죽변면사무소에서 지역주민 7606명의 집단민원에 대한 현장조정회의를 열고, 이같이 결정했다.
울진 원전 인근에 있는 죽변비상활주로는, 1978년 건설 당시부터 군 부대가 통상 2~3년에 한 번 약 2시간 남짓 비상활주로 접근훈련을 했다.
이에 지역주민들은 "죽변비상활주로에서 훈련도 안 하는데 활주로와 약 1㎞ 거리에 신한울원전이 건설되면 지역주민의 안전에 큰 위협이 되고 지역발전에 걸림돌이 된다"며 죽변비상활주로를 폐쇄·이전해달라는 집단 민원을 2015년 권익위에 제기했다.
이에 권익위와 관계기관 등은 2016년 12월 조정회의를 열어 비상활주로 이전을 전제로 협의체를 구성하는 데 합의했지만, 2017년 신한울원전 건설이 중단되면서 이에 대한 논의는 5년간 중단됐다.
그런데 최근 원전 건설이 재개되자 지역주민들은 올 4월 비상활주로를 폐쇄·이전해 달라는 두 번째 집단민원을 제기했다. 권익위는 수차례 현장 조사, 지역주민 면담, 관계기관 회의 등을 통해 조정안을 마련했다.
울진군은 죽변비상활주로 울진비행장 내·외부에 대체시설을 조성하고, 한국수력원자력은 대체시설 조성비용을 부담하기로 했다.
국방부는 울진비행장을 예비항공작전기지(비상활주로)로 지정한 후 죽변비상활주로를 폐쇄하기로 하고 공군은 평시에 탄약고 내에 탄약을 보관하지 않기로 했다.
김태규 권익위 부위원장은 "죽변비상활주로 폐쇄가 결정돼 주민 안전은 물론 안전한 원전 운영과 건설, 국가안보를 위한 군사작전 수행도 보장하게 됐다"며 "지난 3월 울진 산불로 지역경제가 어려운데 비행안전구역 해제라는 선도적 규제 완화로 활주로 주변이 개발돼 지역경제가 살아나기를 기대한다"고 말했다. 김형삼 기자 |
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