신용보증기금이 수도권광역급행철도(GTX) C노선에 역대 최대 규모인 1조 5000억 원 산업기반신용보증을 지원한다.
GTX-C노선은 경기 양주 덕정역에서 출발해 수원역과 안산 상록수역까지 연장 86.659km를 연결하는 광역철도망이다. 해당 노선 개통으로 주요 거점 간 이동시간이 대폭 줄어들어 수도권 교통난 해소는 물론 시민들의 출퇴근 환경도 획기적으로 개선될 전망이다.
특히 청량리역, 왕십리역, 삼성역 등 주요 환승역을 포함한 14개 역사는 모두 기존 도시철도 및 광역철도와 연결되는 환승체계를 갖추게 된다.
이번 사업에는 신보와 산업은행이 공동으로 조성한 ‘출자 전용 특별 인프라펀드’에서 800억 원의 재원이 투입될 예정이다.
‘출자 전용 특별 인프라펀드’는 민자사업 자금조달 애로를 해소하고 민자사업 활성화와 국민 편익 증진에 기여하기 위해 조성된 정책 펀드다. 한편, 신보는 지방 민간투자사업 활성화를 위해 전국 각지에서 지역 맞춤형 인프라 컨설팅을 진행하고 있다.
지원 대상은 정보 부족 등으로 민자사업 추진에 어려움을 겪는 지방자치단체단체이며 사업 기획부터 협상, 건설 및 운영 등 전 과정에 걸친 맞춤형 컨설팅이 무료로 제공된다.
신보 관계자는 “이번 광역교통망 구축 사업을 안정적으로 뒷받침해 국민 교통 편의성을 획기적으로 높일 수 있기를 기대한다”며 “앞으로도 신보는 국내 유일 민간투자사업 지원 정책보증기관으로 국민 생활 편익 증진에 기여하겠다”고 말했다. |
2379호
 C노선에 역대 최대 규모인 1조 5천억 원의 산업기반신용보증을 지원한다고 31일 밝혔다. GTX-C노선은 경기도 양주시 덕정역에서 출발해 수원역과 안산시 상록수역까지 총연장 86.659km를 연결하는 광역철도망이다. 해당 노선 개통으로 주요 거점 간 이동시간이 대폭 줄어들어 수도권 교통난 해소는 물론 시민들의 출퇴근 환경도 획기적으로 개선될 전망이다. 특히 청량리역, 왕십리역, 삼성역 등 주요 환승역을 포함한 14개 역사는 모두 기존 도시철도 및 광역철도와 연결되는 환승체계를 갖추게 된','https://www.smnews.co.kr/data/newsThumb/1788158260ADD_thumb580.jpg');){kind=small}
